中國鎖具行業(yè)的年產(chǎn)值在600億元以上，年銷量超過20億把。其中占比最大的四類鎖具是：車鎖、門鎖、柜鎖、掛鎖。
隨著共享單車的爆發(fā)和智能門鎖的快速落地，自行車鎖和門鎖均快速完成了智能化轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理，用藍(lán)牙、指紋等替代鑰匙等，一定程度上革新了傳統(tǒng)車鎖和門鎖市場。而更廣泛的傳統(tǒng)鎖具市場，依然存在升級換代的巨大潛力。
物聯(lián)鎖是一家成立于2015年的創(chuàng)業(yè)公司，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將傳統(tǒng)鎖具升級為“物聯(lián)鎖”，同時基于自主專利的反向充電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“無源”，即無需電池的物聯(lián)鎖。并將此套解決方案推廣到車鎖、門鎖、柜鎖、掛鎖等應(yīng)用場景，18年?duì)I收過億元。
與其他智能鎖的功能相比，物聯(lián)鎖的最大特點(diǎn)在于“無源”，背后的技術(shù)是物聯(lián)鎖自研的芯片和基于NFC的反向充電技術(shù)，當(dāng)具有NFC功能的手機(jī)等設(shè)備靠近裝有NFC感應(yīng)器的鎖具時，即可在碰一碰的2秒種的過程，同時完成雙向加密鑒權(quán)，銀行級加密支付，手機(jī)反向能量供給，以驅(qū)動鎖具內(nèi)部傳動結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)開鎖的體驗(yàn)。
這樣就實(shí)現(xiàn)了無需電池的物聯(lián)鎖功能，核心價值是用戶無需更換電池，提升使用體驗(yàn)，同時降低維護(hù)成本，節(jié)能環(huán)保。
已落地領(lǐng)域上，物聯(lián)鎖的核心是車鎖、門鎖、掛鎖、柜鎖4大類。
車鎖。to B市場：單車、電動車前裝、滑板車，19年預(yù)計(jì)出貨75萬臺。to C市場：電助車、電摩車后裝市場，19年預(yù)計(jì)出貨50萬臺。客戶包括滴滴、雅迪、愛瑪?shù)取?/p>
門鎖。to B市場：酒店、出租房、校廠宿舍、商鋪等，19年預(yù)計(jì)出貨50萬臺。To C市場：線上京東眾籌、天貓平臺等，19年預(yù)計(jì)出貨30萬臺。客戶包括連鎖酒店、百果園、海爾、富士康、中國移動、電信、聯(lián)通等。
掛鎖。to B市場：國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、鐵塔、水、電、氣三表企業(yè)及物流企業(yè)等，19年預(yù)計(jì)出貨20萬臺。To C市場：面向海內(nèi)、外箱門、柜門、庫門、鐵門等線上零售，19年預(yù)計(jì)出貨70萬臺。客戶包括來自線上官網(wǎng)商城、 天貓、京東零售、亞馬遜自營、沃爾瑪渠道直銷等。
柜鎖。to B市場：辦公文件柜、快遞柜、自助化零售終端柜、儲物保險柜等，19年預(yù)計(jì)出貨50萬臺。客戶包括豐巢、菜鳥、得力、齊心辦公、宜家家居等。
除了以上領(lǐng)域，物聯(lián)鎖還在智能包裝、智能標(biāo)簽、智能量具、智能電源等領(lǐng)域落地。例如智能包裝領(lǐng)域，物聯(lián)鎖正在與客戶合作開發(fā)無源鎖智能包裝盒，集成信息提取、開關(guān)控制、支付結(jié)算功能，未來可以取代快遞紙箱、一次性拉環(huán)等包裝，節(jié)省成本、經(jīng)濟(jì)環(huán)保。目前合作客戶包括順豐、京東、中國郵政等，物聯(lián)鎖預(yù)計(jì)2019年出貨量可達(dá)500萬臺。
物聯(lián)鎖X1無限續(xù)航、聯(lián)網(wǎng)智能門鎖
就在近日，物聯(lián)鎖發(fā)布了X1無限續(xù)航、NB-IoT聯(lián)網(wǎng)智能門鎖，除了具備傳統(tǒng)電子鎖的支持指紋、NFC、密碼、手機(jī)藍(lán)牙連接APP等多種開鎖的功能， 最大亮點(diǎn)在于把手發(fā)電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)長久續(xù)航、無需更換電池。同時采用了自研NFC銀行級加密刷卡芯片保證安全。目前X1智能門鎖已在京東眾籌上線，眾籌價599元（含安裝）。
同時，物聯(lián)鎖也發(fā)布了無人酒店解決方案，基于無源智能門鎖硬件以及SaaS管理平臺，可以實(shí)現(xiàn)未來酒店業(yè)態(tài)在無鑰匙、無換電、無人化、無維護(hù)的自助式服務(wù)體驗(yàn)，幫助更多的酒店、賓館、短租公寓高效智能化管理、降低運(yùn)維成本，提高運(yùn)營效益。
總結(jié)來看物聯(lián)鎖的核心發(fā)展邏輯：在智能門鎖C端市場“千鎖大戰(zhàn)”的白熱化競爭下，物聯(lián)鎖瞄準(zhǔn)了更廣泛的鎖具升級市場，以車鎖、門鎖、掛鎖、柜鎖為核心，向各個垂直場景落地。通過“無源物聯(lián)鎖”的新型產(chǎn)品，定位以開關(guān)服務(wù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案商，幫助B端客戶創(chuàng)新商業(yè)模式，無論是共享單車還是無人酒店等等。
物聯(lián)鎖創(chuàng)始人歐陽紅軍告訴36氪，物聯(lián)鎖18年?duì)I收過億元，產(chǎn)品銷量超過100萬件。
團(tuán)隊(duì)方面，物聯(lián)鎖董事長是香港佳普創(chuàng)始人，有超過30年產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、管理和海外行銷經(jīng)驗(yàn)。CEO歐陽紅軍是原騰訊智能家居產(chǎn)品線（恒騰網(wǎng)絡(luò)）產(chǎn)品總監(jiān)，有超過10年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾打造數(shù)款過億級銷售的智能單品。
物聯(lián)鎖已完成Pre-A輪融資，金額超過數(shù)千萬元，目前已開啟新一輪融資。
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我是36氪記者陳紹元，關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)、AI、科技，交流或?qū)で髨蟮?不收費(fèi))加微信:963757163，請注明公司、職位、姓名。
