文/楊劍勇

共享模式下的獨角獸們瞄向資本市場進程明顯加快,今年開始蜂擁登陸資本市場。而滴滴出行作為最大移動出行科技平臺滴滴出行正式遞交上市申請,對共享行業產生巨大影響,勢必帶動整個行業發展。作為在全球擁有4.93億年度活躍用戶的滴滴出行,3年來為司機創造6000億元收入,年營收額超1400億元,且進入2021年第一季度實現盈利。該季度營收422億元,同比增長105%,凈利潤53.95億元。

持有哈啰、發展物聯網芯片,永安行價值將重估?

目前有消息指出,滴滴出行估值有望達到千億美元。與此同時,在資本市場,相關移動出行獨角獸價值也將被重估。當前,優步市值936億美元,Lyft市值185億美元。對于在國內A股市場的永安行,多年前登陸資本市場,長期以來表現低迷,而在今年則上漲幅度超一倍。

哈啰估值300億,永安行持有6.5%股權

傳聞已久的滴滴出行正式遞交上市申請,在此之前哈啰出行、嘀嗒出行也相繼遞交上市申請,預示著國內主要移動出行平臺迎來上市潮。值得一提的是,永安行是哈啰出行第三大機構股東,持股比例為6.5%,是哈啰出行上市受益者。所以哈啰出行在今年第一次被傳赴美上市后,2月8日、9日永安行連續收獲了兩個漲停,并持續震蕩上升。

相比今年低位,永安行上漲幅度最高達到136%。盡管在5月遭遇大幅回調,但截至6月11日累計上漲83.8%。從一定程度來看,倘若哈啰出行IPO成功,永安行持有的股權能帶來一筆不菲的投資收益。事實上,根據年報顯示,哈啰出行公允價值變動是永安行利潤來源。截至2020年末,持有哈啰股權對應公允價值為20.19億元,倘若哈啰上市進展及估值變化,這將對永安行資產質量影響深遠。

持有哈啰、發展物聯網芯片,永安行價值將重估?

數據顯示,哈啰出行已經積累了4億用戶,并在出行基礎上延伸至網約車、酒旅、本地生活等領域,其業務半徑不斷在拓展,致力于應用數字技術的紅利,為人們提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服務,呈現出蓬勃發展的態勢。2021年第一季度營收同比增長103.9%,營收規模為14億;總交易額達到34.5億元,較上年同期增長112%。

目前,按照永安行公允價值計算,哈啰估值約50億美元。但據哈啰招股文件中關于CEO獎勵描述,楊磊所獲得的一筆3599萬普通股,或作為CEO獎勵。但在哈啰出行總市值300億美元之前不能出售、轉讓、質押等。可以理解未來發展中,哈啰市值300億美元是重要考核方向。但從遞交上市申請到如今近兩個月時間,哈啰上市進程緩慢,面臨不確定。

新技術戰略布局:氫燃料與物聯網芯片作為發力方向

永安行今年在資本市場表現強勁,共享經濟模式下創新企業上市進程加快,對于當年不被看好的模式,到如今受到投資者關注,繼而帶來大幅上漲動力。近20天內,永安行獲得包括中信證券、平安證券等15家機構密集調研。根據披露,調研主要現場騎行氫燃料電動車,以及對公司情況進行了介紹并問答機構提問。

持有哈啰、發展物聯網芯片,永安行價值將重估?

需要指出的是,隨著移動出行市場逐步回歸理性,行業正在向理性發展,行業可期。永安行則基于物聯網和數據云技術的共享出行系統,發力智慧交通與智慧生活兩大產品板塊。并在共享出行領域處于競爭第一梯隊,先后發展了自行車、共享助力自行車、共享汽車等多種業務,完成從1-30公里全面覆蓋的綜合共享出行體系建設。特別是共享助力自行車和氫燃料電動車的業務發展,有望成為永安行共享出行平臺業務新的增長點。

持有哈啰、發展物聯網芯片,永安行價值將重估?

在關于氫燃料電動車項目目前進展回答投資者提問中表示:目前氫燃料電動車正在常州小批量試運營,每日進行實際道路測試,結合客戶需求,持續對車輛進行優化提升,今年將加大試投放量,并進行自主可控的小功率氫燃料電池的試生產以及太陽能電解水制氫站的投入運營,進一步 夯實公司在制氫、儲氫、用氫等全產業鏈的技術布局并驗證其商業模式。

尤為值得注意的則是永安行發展物聯網芯片。當前,信息科技向物聯網轉變,全球蘊藏萬億美元市場機遇。根據權威調研機構IDC最新報告顯示:2020年全球物聯網支出達到6904億美元,并預計到2025年全球物聯網市場將達到1.1萬億美元。其中,我國市場占比將提升到25.9%,物聯網市場規模全球第一。

值得一提的是,數百億、千億智能設備的萬物互聯時代,用于數據采集的物聯網芯片和高性能AI芯片需求劇增,市場超百億美元。而永安行主要發展物聯網存儲芯片,屬于新型存儲器,兼容DRAM和NANDFlash存儲芯片的技術特點,具有非易失性、高速度、耐高溫、高耐久性、極低功耗、存儲量大等特點,未來將廣泛應用于云計算、AI、IOT等領域的產品中。在回復機構投資者提問表示,目前該物聯網存儲芯片樣片測試完成,今年將繼續加大對該芯片的投資,為小批量試生產做準備。

最后

共享出行經歷前幾年野蠻生長后,所剩下的玩家則不斷延伸行業邊界,依托平臺所積累龐大用戶優勢,向共享汽車、網約車等延伸,業務方向不斷得到拓展。而永安行還選擇在氫燃料電動車、氫燃料電池、 智慧生活平臺、物聯網存儲芯片(新型存儲器)等產品上持續的研發投入。且今年是十四五開局之年,也是“碳中和、碳達峰”的開啟之年,永安行多年前就開始布局綠色出行、氫能產品和芯片研發,這將有利于支撐未來戰略發展。

楊劍勇,福布斯專欄作家,并獲得網易2020年度最具影響力獎,致力于深度解讀人工智能、物聯網等前沿科技,觀點和研究策略被眾多權威媒體和知名企業引用。