近日,廣西南寧網友在人民網《地方領導留言板》發帖稱,其在家里手機的移動信號非常差,只能接受2G信號,接打電話時長中斷,希望相關部門協調處理。

收到網友留言后,南寧移動公司工作人員對網友所在小區進行了現場測試,由于4G信號和2G信號發射基站均距離小區較遠,室內4G或2G信號均變弱甚至掉線。目前,已將該小區列入室內分布系統建設計劃,預計今年10月底完成建設,進一步改善信號覆蓋。

【網民留言】

南寧萬達茂御江國際小區一共17棟住宅,11棟-17棟的網絡業務被中國電信壟斷,申請移動業務,移動業務員回復說中國電信和物業達成協議,只準中國電信辦理,不允許移動等其他單位進入,現在我家移動信號非常差,打電話都斷線,之前已經投訴,移動公司建議在我家里面裝一個信號源,我覺得不合理。整個小區移動進不來,信號都差,在我家裝信號源有點荒謬。

答復意見:

網友您好!看到您在人民網留言反映御江國際小區移動信號差問題的帖子后,市長即批示相關部門進行了核實處理。現將有關情況回復如下: 南寧移動公司工作人員對御江國際小區進行了現場測試,由于4G信號和2G信號發射基站均距離小區較遠,室內4G或2G信號均變弱甚至掉線。為此,南寧移動公司已將御江國際小區列入室內分布系統建設計劃,預計今年10月底完成建設,以進一步改善信號覆蓋,提升用戶體驗。 感謝您對通信管理工作的關心和支持!

【網民留言】

邕江一級保護水源地,今早八點左右,中興大橋附近以及清川大橋附近邕江北岸河堤公園,旁邊樹著邕江一級水源保護地牌子,寫著禁止游泳,還有電話,一大堆人還在游泳 前兩周還有人放狗在清川大橋附近游水,一直以來就沒真正管過,天天有人游泳,釣魚,遛狗,城管部門是玩形式主義還是灰色幽默?真夠諷刺的 我看旁邊河長指示牌周市長您是負責人,建議確實保護好邕江一級飲用水源保護地,保證市民健康,不要流于形式。

答復意見:

網友您好!看到您在人民網留言建議加強邕江飲用水水源地一級保護區管理問題的帖子后,市長即批示相關部門進行了核實處理。現將有關情況回復如下: 2019年4月26日至27日,執法人員對中興大橋至清川大橋4公里邕江河段進行了徒步調查,發現邕江飲用水水源地一級保護區范圍內有垂釣情況,邕江沿線傍晚時段有游泳情況,保護區隔離設施遭不同程度破壞。 為進一步保護好邕江飲用水源,相關部門將采取以下措施:一是由市生態環境部門和住建部門督促南寧交通投資集團有限公司和廣西金水建設開發有限公司加快推進邕江飲用水水源地一級保護區封閉隔離設施建設工作,恢復因邕江綜合整治和開發利用工程破壞的水源地保護設施;二是由市城管綜合執法部門聯合西鄉塘區、江南區開展專項執法行動,對飲用水水源地一級保護區范圍內游泳垂釣等違法行為進行處理;三是由廣西綠城水務股份有限公司結合實際在取水泵房開展飲用水水源地保護宣傳工作,通過廣播的形式,不斷提高市民保護飲用水水源地的意識;四是嚴格落實河長制,各城區巡河員加強定期巡查,發現一級保護區范圍內垂釣、游泳等行為,及時勸導或將情況反饋給執法部門。 2019年4月30日至5月6日,執法部門在邕江沿岸現場教育違規電動車889起,規范共享單車526輛,勸離違規垂釣人員292人,勸離違規放生9起,制止遛狗、躺長椅等不文明行為36起;對于勸離警告不聽者,將依照《南寧市飲用水水源地保護條例》第三十三條第五款規定進行處罰。同時,邕江各水廠取水點一級飲用水源保護區損壞的隔離設施已于2019年5月6日修復完成。 感謝您對城市飲用水源地管理工作的關心和支持!

【網民留言】

我是常住南寧市民,由于經常在外出差,辦理了一張由南寧市名卡中心發行的邕桂通卡。宣傳作為市民卡的子品牌,可以全國通用,但是必須去指定網點線下充值,無法在手機上充值,使用及其不方便。能否將該卡種弄成像市民卡一樣的可以手機充值,這樣極大的方便邕桂通的使用,謝謝。

答復意見:

網友您好!看到您在人民網留言咨詢邕桂通卡能否使用手機充值的帖子后,市長即批示相關部門進行了核實處理。現將有關情況回復如下: 邕桂通卡是按照交通部技術標準要求并配合全國互聯互通工程屬地化發行的交通卡,該卡與南寧市民卡的制卡技術標準不同,開通網上充值功能需要另行開發,相應的開發量和技術對接成本均較高,目前未能實現手機網上充值功能。在該功能未開發完成前,如您現階段常住南寧,建議您暫時使用南寧市民卡,南寧市民卡目前已實現手機網上充值功能,市民可通過使用帶有NFC功能的手機或微信等方式充值,掃碼充值功能自開通后受到市民普遍歡迎。 如您確需使用邕桂通卡,可到邕桂通卡充值業務的50個線下服務網點進行充值(具體可通過關注“南寧市民卡”微信公眾號或下載官方APP“邕城市民寶”查詢)。如您仍有疑問,可撥打市民卡客服熱線0771-5787888進行咨詢。 感謝您對市民卡管理工作的關心和支持!

【網民留言】

我住在澳門街,邕州飯店旁工地已連續幾個月,過晚上10點后仍繼續施工,經常凌晨兩三點還在工作,違反建筑工地施工規定。 工地施工嚴重影響周邊居民睡眠,之前已經向環保局12369投訴,但是沒有成效,沒有辦法只能通過別的渠道舉報,希望周市長能責成環保部門制止該工地臨晨施工的行為,而不是僅僅罰款或警告后,就不理會了。

答復意見:

網友您好!看到您在人民網留言反映邕州飯店旁工地凌晨施工噪聲擾民問題的帖子后,市長即批示相關部門進行了核實處理。現將有關情況回復如下: 經調查,您反映的施工工地為邕州飯店配套工程樓房項目,施工單位為廣西恒辰投資有限公司,目前處于建設支護樁階段。由于施工地與附近居民區距離較近,該項目在挖掘搬運泥土及混凝土澆筑過程中所使用的機械設備產生噪聲,對周邊居民工作、生活環境產生一定影響。 興寧區環保執法人員到現場進行了調查核實,并提出了整改要求:一是在施工過程中科學合理編制施工計劃,依法文明施工,采取有效隔聲降噪措施,嚴禁超時施工,盡量減少噪聲對周邊居民影響;二是需連續施工作業時須到相關部門辦理“因生產工藝要求及其他特殊情況須在午間、夜間連續施工作業”證明,并在項目施工工地及附近小區公告欄進行公示,提前公告后才能施工;三是加強與周邊居民溝通交流,做好解釋工作,爭取群眾對施工的理解和支持。 下一步,興寧區生態環境部門將進一步加強對該施工項目的日常巡查監管,加大檢查頻次和力度,有效遏制噪聲擾民情況的發生。 感謝您對環境管理工作的關心和支持!

【網民留言】

四塘通往蒲廟路段破損,偶爾物流公司會拿碎石來鋪路一下雨又會多處深坑積水都是泥電動車很容易打滑翻車或者被過往車輛賤身泥,不下雨時候都是灰塵一片能夠把一頭黑發變成灰白色,希望能夠得到處理。

答復意見:

網友您好!看到您在人民網留言反映X029縣道五合至四塘路段路面破爛問題的帖子后,市長即批示相關部門進行了核實處理。現將有關情況回復如下: 經調查,您所反映的問題路段為五合至四塘道路(X029縣道),全長8.3公里,起點位于五合大道牛灣路口,終點位于猴哥花果山風景區附近。2018年,青秀區對五合至四塘縣道公路組織開展大修工程,按四級公路技術標準實施,于2018年12月竣工驗收,項目竣工驗收評定結果為合格。但因五合至四塘道路沿線有4個消納場,進出沿線消納場的渣土運輸車流量大且荷載重,每天運往消納場的渣土運輸車輛超過3000輛,交通流量已超過該道路的設計交通流量,同時渣土運輸車輛多為總質量25噸的三軸車,調查發現運輸車輛運載多為超過總質量25噸。因此,因超公路荷載的超載渣土運輸車輛較多,導致路面病害出現,路面病害主要集中在花陳坡路口至花陳消納場(壇岑坡路口)路段。 目前,青秀區已組織召開五合至四塘公路問題協調會,就盡快組織破損路面修復、查處超限超載運輸行為、有效保護路產路權等問題進行協調。同時,城管等相關部門將對沿線消納場進行現場聯合執法,切實解決五合至四塘道路青秀段因渣土運輸車造成的破損道路維修、安全生產、道路安全等問題。 下一步,市政府將繼續督促青秀區進一步加強做好農村公路建設和養護工作,確保路面安全暢通,徹底解決該道路安全通行問題,營造“暢、安、舒、美”的公路通行環境。 感謝您對交通運輸管理工作的關心和支持!

【網民留言】

在南寧東站下車以后需要轉公車回家,跟著手機導航到達南寧東站南廣場一層地面處等候公交車,公交車有站點站牌注明最后一站,讓人以為在此候車即可。 但是等了二十分鐘以后車來了,司機告知只能到地下一層候車,這樣就浪費了很多的時間,而且在場不明真相的起碼有十個人還在候車。 雖然在負一樓出站口出站后有指向牌指明“南公交車”但是很多人喜歡跟著導航走到地面。 能否在不能上車但是有站牌的公交站點設立指示牌“在此候車的乘客請到負一樓乘坐公交車,此處不上車”,或者能有更好的方法避免呢。

答復意見:

網友您好!看到您在人民網留言建議優化南寧東站公交候車點標識問題的帖子后,市長即批示相關部門進行了核實處理。現將有關情況回復如下: 經調查,目前南寧火車東站南廣場地面處設置有公交停靠站點,站點名稱為“南寧火車東站南”。在該站點候車亭的線路牌上有B11路、K6路、29路、56路、105路、106路、209路7條公交線路的線路信息,其中:B11路、K6路、29路、56路、105路、106路6條公交線路的終點站為該站,公交車到達該終點站后只允許乘客下車,不允許乘客上車,以便做好車輛回場的檢查、保養、維修以及公交司機休息、上廁所等后勤保障工作,需要乘車的市民需在南廣場地下一層公交車場候車;209路公交線路終點站為南寧農產品交易中心,途徑該站點停靠,可正常上下客。 同時,南寧火車東站廣場地面指示牌上雖標有“南公交車(地下)”信息,提示市民到地下一層公交車場候車,但“南寧火車東站南”公交站點的線路信息牌上未標有相關提示,確實存在指示信息不明的問題,容易造成市民的誤會。 對此,市交通運輸部門已作了現場調查,將盡快在“南寧火車東站南”站點的線路信息牌上完善乘車提示標識,充分發揮標識的便捷引導作用,幫助市民出站后準確、快速的搭乘公交車出行。 感謝您對公共交通管理工作的關心和支持!

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(責編:李政杰、韓月)